(no subject)

[sulerin]

http://wyborcza.pl/1,105770,7962817,Piloci__niesamowity_byl_ten_spokoj.html

"Пилоты: это было ужасающее спокойствие"
01.06.2010

"В ВВС не хотят комментировать записи с чёрных ящиков президентского Ту-154. Пилоты добавляют: там в кабине не делалось совершенно ничего! Звуковые сигналы TAWS ни о чём не свидетельствуют.
Но лётчики читали стенограммы. И как говорят - уже знают, что делалось на борту. Но не знают, почему.
 - Из стенограмм следует, что в кабине в эти последние секунды не делалось совершенно ничего! - сказал один из лётчиков 36 специального полка транспортной авиации, коллега погибших пилотов Ту-154. – Они попросту последовательно заходили на посадку.
По его мнению, можно объяснить и то, что система TAWS в последние секунды полёта предостерегала экипаж о грозящей катастрофе. – TAWS подавал звуковые сигналы, потому что сигнализировал бы даже тогда, когда заходили бы нормально на полосу. Потому что этого аэродрома нет в системе TAWS, значит, система воспринимает его как поле, - говорит наш собеседник. – Удивительно только то, что диспетчер, о котором мы слышали, что уже раньше потерял с радара «Туполев», продолжал их по-прежнему видеть, скоро они получили команду «горизонт 101», значит, могли выровняться до горизонтального полёта. Не выровнялись, были уже на 40 метрах. Снижались.
<…> Пилоты считают, что вопрос, почему заходили на посадку, остаётся открытым.
 - Мы можем только гадать. Может, Арек видел что-то, что, как он был убеждён, было, например, огнями посадочной полосы и так вбил себе это в голову? Не знаю. Но там, в кабине, до самого конца был полный покой и последовательность в заходе на посадку. Кроме того, что знаю, что там делалось, причин той катастрофы всё же не знаю, - сказал наш собеседник, пилот 36 спецполка.
Официально ВВС ничего не говорят после раскрытия стенограмм с чёрного ящика разбившегося 10 апреля самолёта Ту-154М. - Ждём выводов комиссии, которая исследует причины происшествия, - сказал представитель ВВС подполковник Роберт Купрач. - Это только базовые стенограммы, а не объяснения, - добавил он.
Пилоты признают, что стенограммы немногое объясняют. - То, с чем мы познакомились, это только запись регистратора голоса. Неизвестно ничего о показаниях бортового оборудования, а они являются ключевыми для выяснения причин трагедии, - подчёркивают они."

http://wiadomosci.gazeta.pl/Wiadomosci/1,80273,7962931,Szef_szkolenia__Samolot_schodzil_za_szybko__CZARNE.html

"Руководитель обучения: самолёт снижался быстро"
01.06.2010

"Самолёт был слишком высоко и слишком быстро снижался, - сказал бывший руководитель отряда воздушного обучения командования ВВС полковник Пётр Лукашевич. Он комментировал для TOK FM стенограммы записей чёрных ящиков президентского «Туполева», которые сегодня были представлены общественности.
Лукашевич обращает внимание, что из стенограммы вытекает, что «Туполев» слишком быстро заходил на посадку. – В конечной фазе полёта экипаж снижал самолёт со скоростью примерно 10 метров в секунду. Самолёт был очень высоко и очень быстро снижался, - заметил руководитель отряда воздушного обучения.
Полковник указывает также на ещё одну существенную подробность, то есть «спокойное отсчитывание высоты ниже 100 метров». Лукашевич замечает, что делалось это в «ситуации, в которой не было ни одного сигнала, свидетельствующего о том, что экипаж видит посадочную полосу, землю или у него имеется какой-либо способ возможной стабилизации»."

Comments

[mokle.livejournal.com]

А скажите пожалуйста, статьи Вы сами переводите?

[sulerin.livejournal.com]

Да, по мере своих возможностей и по внутренней потребности.

[mokle.livejournal.com]

Спасибо большое.

[nzub.livejournal.com]

Боялись потерять работу, потеряли и работу и жизнь.

Стенограммы «черных ящиков» Ту-154 опубликованные МВД Польши http://nzub.livejournal.com/16488.html