(no subject)

[sulerin]

http://wyborcza.pl/1,75478,8277371,Kamera_nagrala_mgle.html

"Камера записала туман"
21.08.2010

"У польской прокуратуры есть фильм, показывающий, как 10 апреля на аэродроме под Смоленском сгущался туман.
Фильм сделал оператор Польского телевидения, который жил в гостинице при аэродроме и оставил на балконе включённую камеру. Это важное доказательство для следствия, изучающего причины катастрофы самолёта президента с 96 людьми на борту. Он показывает, что утром 10 апреля видимость ухудшалась от минуты к минуте. Об этом говорили свидетели, но спутниковых снимков того дня не удалось найти. У прокуратуры есть спутниковые фотографии только от 5 и 12 апреля.
О фильме вчера сообщил журналистам полковник Иренеуш Шелёнг, глава Окружной военной прокуратуры в Варшаве. На конференции вместе с главным военным прокурором генералом Кшиштофом Парульским они говорили о следствии и документах, которые Парульский привёз из Москвы.
Прокуроры сразу пояснили, что документы пока будут переводиться и потому они не могут сообщить, что в них есть и есть ли что-то новое.
Поэтому они ограничились статистикой. 11 томов, которые получил Парульский (2,7 тысяч листов) - это 50 протоколов допросов свидетелей, экспертиза 107 фрагментов тел жертв, 25 протоколов осмотра места и 31 протокол осмотра предметов. Шелёнг сообщил, что польским следствием уже собрано 54 тома открытых документов, 8 секретных и допрошено 270 свидетелей. Для этого дела постоянно делегированы девять прокуроров.
Польша получила показания диспетчера полётов с аэродрома Северный - он был допрошен три раза. Один раз в присутствии нашего прокурора и других лиц из наземных служб. Он сказал также, что есть предварительное согласие русских на то, чтобы поляки могли допросить работников контрольной «башни».
Он заверил, что чёрные ящики самолёта хранятся в сейфе Межгосударственного авиационного комитета (МАК) в Москве и что в среду лично проверил свою печать, которую поставил на сейфе во время своего предыдущего приезда. Он напомнил, что польский прокурор полковник Збигнев Жепа был при чёрных ящиках с момента их обнаружения до времени изготовления цифровых копий записей. По мнению Парульского, это означает, что нет никакой возможности произвести манипуляцию с содержанием записей ящиков. Прокурор подчеркнул, что следователи - как польские, так и российские - работают с копиями, а оригиналы в сейфе.
Парульский сообщил, что после окончания следствия русские привезут обломки самолёта в Польшу. В настоящее время они остаются укрытыми и окружёнными трёхметровым забором.
Парульский получил также скопированный с оригинала любительский фильм, сделанный сразу после катастрофы. Это тот же самый фильм, который кружит по интернету. В нём видны фрагменты горящего фюзеляжа и начало спасательной операции. Другого фильма с места катастрофы, который был бы снят сразу после неё, нет.
Полковник Шелёнг добавил, что ABW добыла из сотовых телефонов и фотоаппаратов, которые имели пассажиры самолёта, несколько десятков снимков, сделанных во время полёта. - Они не привносят ничего в следствие, но имеют эмоциональную ценность, в крайнем случае можно выяснить по ним, кто где сидел, - сказал прокурор Шелёнг.
Его спросили также о публикации в газете «Nasz Dziennik», в которой написано, что перед катастрофой рули самолёта ремонтировала российская группа из Самары и что информация об этом была в бортовом журнале. По мнению издания «Nasz Dziennik», журнала нет среди документов. Прокурор пояснил, что лично присутствовал при том, как после происшествия был найден журнал, и что в нём была информация и о ремонте, и об опасном для самолёта столкновении с птицей, которое произошло несколькими днями ранее."

http://wyborcza.pl/1,75478,8275766,Prokuratura__akta_z_Rosji_trzeba_przetlumaczyc.html

"Прокуратура: документы из России нужно переводить"
20.08.2010

<…>
"На пресс-конференции журналисты выяснили, что:
 - переданные русскими документы, насчитывающие 2168 листов, сгруппированных в 11 томов, содержат протоколы допросов 50 свидетелей, в том числе автора фильма, размещённого в интернете, и сама копия того фильма, судебно-медицинские экспертизы 107 фрагментов тел жертв и данные относительно их идентификации, а также 25 протоколов осмотра места происшествия с фотографической документацией и эскизами. Есть также 31 протокол осмотра предметов с места катастрофы: эти протоколы составлялись в Смоленске, в присутствии польских специалистов, военных жандармов, сотрудников ABW и работников посольства. 11 томов документов российского следствия по смоленской катастрофе, переданные Польше в четверг, ожидают перевода;
 - в переданных из России документах до сих пор нет протоколов вскрытия пострадавших. В Польше есть пока один такой документ - с экспертизой тела президента Леха Качиньского;
 - в отношении оставшихся тел будет один, сборный документ, содержащий выводы исследования экспертов судебной медицины и иные экспертизы. Парульский неофициально узнал в Москве, что такой документ будет подготовлен, когда подойдут к концу все экспертизы - а российские эксперты ждут ещё окончания исследований тел из кабины самолёта;
 - в конце августа будет закончен перевод документов, связанных с идентифицирующим изучением ДНК жертв катастрофы;
 - 11 томов документов - это реализация первого из шести польских запросов России о правовой помощи. В течение месяца Польша получит следующую партию материалов, в том числе экспертизы тел жертв катастрофы;
 - польский военный прокурор в Москве допросил четырёх свидетелей из посольства Польши. Вопросы касались организации визита в Катынь премьера Дональда Туска 7 апреля и подготовки визита президента Леха Качиньского 10 апреля;
 - в ближайшее время польские прокуроры будут участвовать в допросах российских свидетелей, проводимых российскими прокурорами;
 - у прокуратуры уже есть «фильм из Смоленска», который является основой для множества теорий заговора. Материал, полученный в Москве, намного лучшего качества, чем то, что доступно в сети. Автор фильма был допрошен, но без участия польского прокурора;
 - вызванные прокуратурой эксперты будут оценивать, как над аэродромом Северный сгущался туман. Это сделала возможным видеозапись с камеры, расположенной на крыше отеля напротив аэродрома;
 - в ходе следствия, проводимого польской прокуратурой по делу катастрофы Ту-154 под Смоленском, допрошено до 19 августа около 270 свидетелей. Доказательственный материал содержится в 54 открытых томах и восьми выделенных томах, которые имеют разную степень секретности - от «совершенно секретно» до «для ограниченного использования»;
 - русские предложили обеспечить сохранность обломков самолёта, укрыв его брезентом и обнеся трёхметровым забором. Польша на это согласилась. Польша выступила также о передаче нам обломков. Это, однако, сейчас не может быть реализовано;
 - идёт выяснение, было ли оборудование аэродрома одинаковым 7 апреля - когда прилетал туда премьер Дональд Туск, и 10 апреля - во время планируемого визита президента Леха Качиньского. Анализ проводится, в том числе, на основе спутниковых снимков;
 - у прокуратуры есть три протокола допросов руководителя полётов из «башни» в Смоленске (в одном из допросов участвовал польский прокурор), есть протокол допроса руководителя зоны приземления, а также протоколы показаний нескольких других лиц из разных лётных служб. Есть также протоколы двух допросов аэродромного метеоролога - в обоих участвовали польские прокуроры. Кшиштоф Парульский сообщил российским прокурорам о необходимости нового допроса свидетелей с аэродрома в Смоленске, с участием польского прокурора. И получил «предварительное заверение, что это возможно»."

http://wiadomosci.dziennik.pl/wydarzenia/artykuly/299231,alternatywne-ladowiska-szykowano-na-ostatni-moment.html

"Альтернативные аэродромы подготавливались в последний момент"
19.08.2010

"Когда президентский Ту-154М заходил на посадку в Смоленске, польские дипломаты отчаянно дозванивались до посольств в Москве и Минске, чтобы кто-то выехал на запасной аэродром и встретил делегацию. Это подтверждает прежнюю информацию, что альтернативные аэродромы не были приготовлены.
Вчера мы выяснили, что почти за 40 минут до катастрофы под Смоленском находящийся на месте Павел Козлов, офицер из российской Федеральной службы охраны, сказал стоящему рядом с ним сотруднику МИД Польши Дариушу Гурчиньскому, что президентский Ту-154М будет «вероятно, направлен в Москву в аэропорт Внуково, чтобы переждать туман». Внуково не находится в плане запасных аэродромов. Согласно плану полёта, этими аэродромами были беларусские Минск и Витебск.
Гурчиньский попросил посла Польши в России Ежи Бара, чтобы он позвонил в Москву и попросил, чтобы «кто-то выехал в аэропорт». Бар также был в Смоленске. Однако через 15-20 минут Козлов передал новую информацию от диспетчеров аэродрома - что самолёт будет лететь в Минск.
Оказалось, однако, что и он не был приготовлен для принятия делегации на катынские мероприятия. «Я связался с послом Хенриком Литвином, который сказал, что находится в Польше, но передаст эту информацию в Минск», - сообщил прокурорам Гурчиньский. Он добавил, что до него дозвонился сотрудник посольства в Минске, которого руководитель попросил, чтобы «кто-то из посольства ждал самолёт»."

И не по теме:
http://wyborcza.pl/1,75478,8280416,Nagroda_Pojednania_Polsko_Ukrainskiego_dla_Marcina.html

"Награда польско-украинского примирения для Марчина Войчеховского"
22.08.2010

"Яцек Куронь, Микола Рябчук, Ежи Клочовский, а теперь Марчин Войчеховский. Журналист «Газеты Выборчей» оказался в почётном кругу лауреатов Награды польско-украинского примирения.
Церемония вручения наград состоялась в субботу на польско-украинской границе в городках Крылов и Кречив по случаю европейских Дней добрососедства. Марчин не смог приехать в Крылов. Он в настоящее время в Москве и визовые вопросы помешали ему приехать.
Жюри подчеркнуло, что подобно другим лауреатам Марчин старается объективно взглянуть на трудные исторические факты, справедливо увязать мнения и аргументы как польской, так и украинской стороны. Благодаря этому строятся новые мосты, связывающие трудный опыт истории с новым взглядом в будущее в польско-украинских отношениях."