(no subject)

[sulerin]

http://wyborcza.pl/1,76842,8296136,Moskwa_oddaje_dokumenty_Tu_154.html

"Москва отдаёт документы Ту-154"
26.08.2010

"Девять коробок технической документации президентского Ту-154, найденных на месте катастрофы в Смоленске, передал вчера Польше российский Межгосударственный авиационный комитет (МАК).
Подготовка к передаче документов заняла несколько дней. - Документы были в ужасном состоянии, - сообщил «Газете Выборчей» один из тех, кто работали над их подготовкой. - Облитые авиационным бензином, грязью, вонючие и токсичные. Некоторые были вдавлены в землю, другие скрыты в разрушенных частях самолёта. Мы должны были работать над ними в перчатках и масках.
Разделение документов и их описание производились в московской лаборатории МАК, расследующего катастрофу. В сумме Россия передала вчера 251 группу документов общим счётом более 10 тысяч страниц.
Среди них в том числе: инструкции по эксплуатации Ту-154, технические свидетельства самолёта, навигационные и метеорологические таблицы, правила осуществления радиосвязи с диспетчерами в России. Есть также найденный на месте катастрофы счёт за гостиницу и телефонная книжка Кракова, принадлежащие, вероятно, членам экипажа.
 - Это не была первая передача. Ранее мы передали 60 групп документов, в том числе с протоколами допросов служб аэродрома Северный в Смоленске, -  сказал «Газете Выборчей» Олег Ермолов, пресс-секретарь МАК. Он заверил, что по мере прогресса в работе комиссии планируется и в последующем передавать документы.
К документам с борта Ту-154 русские добавили полный набор правил аэронавигации над Россией, т.н. AIP, в печатной и электронной версиях, а также анализ смазочных материалов и топлива президентского самолёта. - Он подтвердил, что они соответствовали всем нормам, - сказал Ермолов.
В России остались ещё оригиналы трёх документов с Ту-154 - эксплуатационная книжка и два тома второй части «Инструкции по эксплуатации в полёте».
Они являются доказательствами для российского следствия, и их оригиналы будут переданы Польше после его завершения. В эксплуатационную книжку записываются все пометки, связанные с полётом. Как выяснила «Газета Выборча», в полёте до Смоленска не было ни одной существенной информации, кроме количества топлива, залитого на аэродроме Окенче. «Инструкция по эксплуатации в полёте» в свою очередь нужна для выяснения, следовали ли пилоты и другие члены экипажа всем процедурам в ходе полёта.
В работе над всеми переданными вчера документами принимали участие эксперты из польской Комиссии по расследованию авиационных происшествий, которые в Москве сопровождают Эдмунда Клиха, представителя Польши при МАК. Они также присутствовали при запечатывании коробок и принимали участие в разработке протокола со списком документов. - Вся процедура проводится прозрачно. После этого мы пригласили также журналистов, чтобы не было никаких сомнений, - сказал Ермолов.
Из МАК документы отправились в посольство Польши в Москве, а затем они будут отосланы дипломатической почтой в Польшу. - В стране их анализом займётся комиссия, возглавляемая руководителем Министерства внутренних дел и администрации Ежи Миллером, - говорит «Газете Выборчей» Эдмунд Клих. Она также будет анализировать документы в лабораторных условиях, так как они опасны для здоровья.
Когда перед журналистами вчера открыли одну из коробок с документами, во всём помещении разнёсся сильный запах бензина."

http://wiadomosci.gazeta.pl/Wiadomosci/1,80273,8299576,Pierwszy_wniosek_Rosji_ws__Smolenska_zrealizowany_.html

"Первый запрос России по Смоленску реализован. Допрошено 97 человек"
26.08.2010

"Как выяснило радио TOK FM, польская военная прокуратура закончила допросы в рамках реализации первого запроса о правовой помощи, который направила нам российская сторона с связи с катастрофой 10 апреля. Следователи также уже собрали документы, о которых просила Москва.
В сумме с связи с запросом Москвы военная прокуратура допросила 97 человек в качестве свидетелей. Это были близкие погибших в Смоленске, которые имеют статус потерпевших в польском следствии по делу катастрофы. - Эти люди опрашивались о степени родства с погибшими, а также о том, что им известно об обстоятельствах, связанных с полётом 10 апреля, - сообщил в разговоре с TOK FM полковник Ежи Артымяк из Главной военной прокуратуры."